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西延高铁北洛河特大桥转体梁主墩首次浇筑完成
发布时间:2022-10-31 08:53  浏览次数:2569 次  来源:陕西日报  作者:
  10月28日,经过连续12小时的浇筑作业,由中铁二十局承建的西延高铁北洛河特大桥转体梁主墩顺利完成0号块浇筑,为西延高铁后续线上施工奠定了坚实基础。
  北洛河特大桥全长908.77米,是西延高铁全线的重难点工程。此次浇筑的该桥T构梁是2片长达64米的现浇梁,共需浇筑混凝土2307.1立方米,施工安全风险高、梁体跨度大、安全防护要求严。
  此次浇筑的0号块离包西铁路上行线仅有8.84米,安全风险极大。包西铁路作为国家大型煤炭基地中陕北、黄陇煤田煤运的重要通道,平均每5分钟就有一列火车通过。“我们利用新型三角托架体系、新型钢横梁智能反压系统和全封闭抗台风挂篮系统,全面优化了传统施工技术方案,通过使用优化后的大跨度悬灌梁挂篮跨铁路施工技术方案,大大缩短了悬灌梁施工时间,保障了桥梁施工及包西铁路运行安全。”中铁二十局西延高铁项目负责人贾伟表示,浇筑施工期间不仅安排防护员实时巡查,还通过配备多个高清摄像头和监控系统对施工过程进行全方位监控。
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